私はいま、BMWF750GSというバイクに乗っています。
不人気車のため、カタログ落ちしてます。（いいバイクなのになぁ…）
ということで、6年このバイクに乗っている、私の個人的な感想、F750GSの悪いところ編です。
くっそ重く感じる！
いやほんと、何が一番困るかってところは、取り回しのしにくさ😭
230キロくらいなんですが、これに高重心＆ハンドル幅の広さが加わりか弱い女性には強敵！取り回しが本当に大変です。
夫のZRX1200DAEGは250キロくらいですが、F750GSの後にDAEG取り回すと、「またまた～😆これ、本当は200キロないくらいでしょ？」と思うほど、GS取り回しはヤバいです。そして、国産ネイキッド素晴らしい。
ちなみに、フルパニアでキャンプツーリング行くときは
260キロオーバー
ということで、夫と結婚してからは、夫に教えてもらいながら取り回しの練習をしまくりました。
パワー系の私が取り回しの練習しなくちゃいけないバイクなんて、これが初めてです笑
重心高すぎ
重さに加えて重心の高さときたらあなた…取り回し中にちょっとふらついたらお陀仏ですよほんと。
で、この高重心のせいか、低速コーナーが連続する狭めの峠道は
あドッコイショー！あドッコイショー！
の連続で、楽しいと言えば楽しいのですが、「あドッコイショー！」がね…（私が何を言っているのか、ご理解いただけますでしょうか？）
ハンドル幅広すぎ＆遠すぎ
純正ハンドルめちゃ広い＆遠い！
ハンドル切って小回り気味にしようとすると腕が全ツッパになってかなり焦ります笑
で、私は仕方なくハンドルバーライザー（上げて手前に引けるやつ）を付けて幾分マシになりました。
本当はハンドルぶった切って短くしたいのですが、まぁ乗れなくもないのでバーライザーのみでどうにかやっています。
サスがふわふわ過ぎ
これは、賛否両論あると思うのですが、もちろんロングツーリングのときはふわふわ助かるのですが、高速コーナーでふわふわしちゃってめっちゃ怖い！
リアサス堅めに調整していますが、それでもやっぱ怖い！
オートシフターがぎこちなさ過ぎ
1速→2速→3速はかなりガクガクするので、見栄っ張りな私は
「後ろの人に下手くそって思われるぅぅぅ…」
という理由で使っていません。3速より上は、シフトアップもダウンも快適です。
あ、でも3速→2速はわりと使っていますがここは平気かも。
リアブレーキの位置調整ができない
社外品いれればできるのか？わかりませんが、私にはリアブレーキ位置がちょっと下過ぎてしまい、少し位置調整したいのですが、純正ブレーキペダルは調整できないみたいです。
なので、苦肉の策として夫がリアブレーキべダルにプレートを（こっそり）かましてくれましたが、私はまったく気づかずに1日ツーリングしておりました。こんな鈍感な私が文句も言えるはずもありませんが、もうちょっと上にあげられたら楽なのになぁ～。
トリップメーターのリセットが面倒
これはF750GSだけじゃなくて、同じ液晶メーターが使われているBMWのバイク全般かなと思いますが、トリップメーターをリセットしたいだけなのに、アクセス手順が多すぎて面倒です。
普通、何かのボタンを長押しして終わりじゃないですか、トリップメーターって…。
こいつときたら、何かのスイッチを下に押した後にぐるぐる回すやつを回したり左右にカチカチしたりしないとリセットできないんです。（私が言っていること、意味不明でしょうね）
ボタン長押しにしてもらいたかったぁ…
サイドスタンド立ちすぎ
え？まだあるの？って書きながら思っているんですが、そうなんです。
サイドスタンドが立ちすぎなんです。始めてF750GSでキャンプ行ったとき、
反対側に倒しれてしまうのではないだろうか
と、本当に怖かったのを覚えています。
ってことで、キャンプから帰ってきてすぐにディーラーにいって
ぶった切っておくれ！
とお願いして、ぶった切ってもらいました笑
まとめ
あれ？私このバイクが大好きなはずなのに、文句ばっかり言ってるなぁと思ったのですが、この悪いところを補って余りあるくらい、良いバイクっていうか、乗っていて楽しいバイクです。
どのくらい良いバイクかといいますと、バイクを乗り換えて1年ほど経つか経たないかのうちに
「なんかいいバイクないかな…」
とバイクを探し始め、車検が近づくとディーラーからの
「車検通すなら、新しいバイクどうっすか？」
という悪魔の誘いに故意にのっかり3年乗らずにバイクを変え続けてきたワタクシが、6年間も同じバイクに乗っているという奇跡を起こしたのが、このバイクなのです。
ということで、悪いところを書き連ねたうえでなんですが、F750GS、とても良いバイクです！
